Almandin

SEIT 1970 AUF ALLEN MEEREN ZUHAUSE
Die Wurzeln der BBG - Bremer Bereederungsgesellschaft reichen bis ins Jahr 1970 zurück, als das Unternehmen unter dem Namen „Frigomaris Shipping“ gegründet wurde. Seit 1987, damals unter der Firmierung „Ganymed Shipping“, hat sich das Unternehmen zunehmend auf das Management von Container-Schiffen spezialisiert.
 

2003 erfolgte die Übernahme der Geschäftsaktivitäten und der kompletten Mannschaft durch die Bremer Bereederungsgesellschaft mbH & Co. KG. Seit 2017 gehört die BBG zur Offen Gruppe. Heute verfügt die BBG über umfassende Erfahrungen im Crew- sowie im technischen und operativen Management. Zur bisher kontrollierten Flotte der BBG gehören Bulk-Carrier der Baureihen Midi Supramax, Ultramax, Panamax, Post-Panamax und Caper. Vor allem in Asien befindet sich die Bremer Bereederungsgesellschaft als erfahrener Shipmanager auf Wachstumskurs.

Um schneller auf die Anforderungen der Kunden und des Marktes vor Ort reagieren zu können, wurde eine Tochterfirma in Singapur gegründet. Die BBG verfügt damit über ausreichende Kapazitäten, um auch in Zukunft die steigenden Herausforderungen des Marktes zu meistern. Der Hauptfirmensitz befindet sich in Bremen.
Joachim-Zeppenfeld
 
„Wir garantieren einen sicheren
und termingerechten Service“
Joachim Zeppenfeld
Geschäftsführer
1970
GEGRÜNDET
GLC
ZERTIFIZIERT
BBG ISO
IMEC
MITGLIED
IMEC
100%
LEIDENSCHAFT

bbg02

HÖCHSTE QUALITÄT VON SHIPMANAGEMENT
Wir bieten unseren Auftraggebern das komplette Servicepaket ebenso wie individuell zugeschnittene Leistungsbausteine nach Maß. Per EDV informieren wir unsere Auftraggeber kontinuierlich und transparent über den aktuellen Finanzstatus. Dadurch sind Sie jederzeit auf dem neuesten Stand.

Die BBG ist Ihr Partner für:
• Technisches Management
• Operatives Management
• Crew Management
• Bauaufsicht
• Kontrolle von Reperaturen und Umbauten
• Beratung und Betreuung in allen Fragen der Seefahrt

Seit 1993 ist die BBG auch im Bereich der Bauaufsicht ein kompetenter Ansprechpartner. Wir haben die Baukontrolle und -überwachung von modernen Containerschiffen und Bulk-Carriern in mehreren Ländern, wie z.B. Europa, Korea und China.
erfolgreich übernommen. Dank unserer langjährigen Erfahrungen und der lokalen Präsens mit Fachpersonal vor Ort sind wir in der Lage, alle Aufgaben zuverlässig und umfassend zu erledigen. Der beste Beleg dafür ist die steigende Anzahl unserer Kunden.

MA BBG
WELTWEIT FÜR UNSERE KUNDEN UNTERWEGS

UNSERE FLOTTE
Owner
Nautical Bulk Shipping 15 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5NV5
Class
Lloyd's Register
IMO No.
97 47 687
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
ca. 78.500 m³
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m Hold 2, 4: 20 t/m
TYP
---------------
DWT
---------------
Year Built
2018
Nautical Madison
Owner
CONTI 172. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS "CONTI ACHAT"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Malta
Call Sign
9HA3568
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 192 86
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
ca. 71.500 m³
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2010
ms conti achat
Owner
CONTI 173. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS “CONTI ALEXANDRIT“
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Portugal
Call Sign
CQGF
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 192 98
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m³
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2010
Almadin
Owner
CONTI 174. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS "CONTI ALMANDIN"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
A8WQ9
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 193 03
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2010
Almadin
Owner
CONTI 175. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS " CONTI AMAZONIT"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Portugal
Call Sign
A8XT2
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 193 15
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2011
Amazonit
Owner
CONTI 183. Schifffahrts-GmbH & Co. KG Nr. 1
Yard
Jiangsu Hantong Shipyard, China
Flag
Portugal
Call Sign
9HA3498
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 516 86
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2012
MV "CONTI ARAGONIT"
Owner
CONTI 168. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS "CONTI PERIDOT"
Yard
Thaizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
A8WR7
Class
American Bureau of Shipping
IMO No.
94 526 34
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2011
MV "CONTI PERIDOT"
Owner
CONTI 170. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS "CONTI LAPISLAZULI"
Yard
Thaizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
A8ZX9
Class
American Bureau of Shipping
IMO No.
94 526 58
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2011
MV "CONTI LAPISLAZULI"
Owner
CONTI 171. Container Schiffahrts-GmbH & Co. KG Nr. 1
Yard
Thaizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
A8ZY2
Class
DNV GL
IMO No.
94 526 60
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S60MC (MARK 7) – CSR (90%) , 9480KW
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2011
MV "CONTI LARIMAR"
Owner
Nautical Bulk Shipping 16 Limited
Yard
Jiangsu Hantong Shipyard, China
Flag
Liberia
Call Sign
D5NR9
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 516 98
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2012
MV "NAUTICAL AVENTURIN"
Owner
Nautical Bulk Shipping 12 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
A8YV8
Class
Lloyd's Register
IMO No.
95 193 39
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
12,80 m
Height
abt. 45,95
Engine
MAN B&W 6S50MC-C (MARK 7) CSR (90%MCR) 8.532 KW at 122,6 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,2 kn
Consumption
@ 14,2 kn/ 8.532 KW about 32,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 71.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m2 Hold 2, 4: 18 t/m2
TYP
Supramax Bulk Carrier
DWT
57.000 mts
Year Built
2011
MV "NAUTICAL AMETHYST"
Owner
Nautical Bulk Shipping 1 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5HY7
Class
Lloyd's Register
IMO No.
969 90 36
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR)6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical Hilary"
Owner
Nautical Bulk Shipping 2 Limited"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5HY8
Class
Lloyd's Register
IMO No.
969 93 11
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m³
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical Loredana"
Owner
Nautical Bulk Shipping 3 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5JA5
Class
Lloyd's Register
IMO No.
969 93 23
LOA/LBP/Breadth
189,99 m / 185,00 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical SIF"
Owner
Nautical Bulk Shipping 4 Limited"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5JA6
Class
Lloyd's Register
IMO No.
969 93 35
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR)6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical RUNA"
Owner
Nautical Bulk Shipping 5 Limited"
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5JA7
Class
Lloyd's Register
IMO No.
969 93 47
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical Elisabeth"
Owner
Nautical Bulk Shipping 8 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5JH5
Class
Lloyd's Register
IMO No.
96 993 73
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR)6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical MARIE"
Owner
Nautical Bulk Shipping 6 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5JH3
Class
Lloyd's Register
IMO No.
96 993 59
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2015
MV "Nautical JENNIFER"
Owner
Nautical Bulk Shipping 7 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5JH4
Class
Lloyd's Register
IMO No.
96 993 61
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 32.300 t / intern. about 18.700 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2016
MV "Nautical LUCIA"
Owner
Nautical Bulk Shipping 9 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd
Flag
Liberia
Call Sign
D5LF7
Class
Lloyd's Register
IMO No.
97 37 694
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MMAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2016
MV "Nautical Alice"
Owner
Nautical Bulk Shipping 10 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5LF8
Class
Lloyd's Register
IMO No.
97 37 709
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m3
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2016
MV "Nautical Anne"
Owner
Nautical Bulk Shipping 11 Limited
Yard
Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd.
Flag
Liberia
Call Sign
D5NV4
Class
Lloyd's Register
IMO No.
97 37 711
LOA/LBP/Breadth
199,84 m / 194,5 m / 32,26 m (Moulded)
Draft design
11,30 m
Draft scantl.
13,30 m
Height
abt. 49,3
Engine
MAN B&W 6S50ME-C (Tier II) CSR (85%CMCR) 6.842.5 KW at 84.3 rpm
Cruising
About 18.000 nm
Speed
About 14,4 kn
Consumption
@ 14,5 kn/ 8.050 KW about 27,0t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 36.342 t / intern. about 21.614 t
Cargo Hold
Grain: about 78.500 m³
Tank top strength
Hold 1,3, 5: 25 t/m² Hold 2, 4: 20 t/m²
TYP
Ultramax Bulk Carrier
DWT
63530.4 mts
Year Built
2017
MV "Nautical Georgia"
Owner
CONTI 179. Schifffahrts-GmbH & Co. Bulker KG MS “CONTI TOPAS“
Yard
Cosco Zhoushan Shipyard.
Flag
Malta
Call Sign
9HA3493
Class
DNV GL
IMO No.
94 746 32
LOA/LBP/Breadth
229,20 m / 222,00 m / 38,00 m (Moulded)
Draft design
12,50 m
Draft scantl.
14,90 m
Height
tba
Engine
MAN B&W 6S60MC-C CSR (85%MCR) 10.404 KW at 99,5 rpm
Cruising
About 22.000 nm
Speed
About 15,4 kn
Consumption
@ 15,4 kn/ 10.404 KW about 46,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 51.000 t / intern. about 36.600 t
Cargo Hold
Grain: about 110.000 m³
Tank top strength
Hold 1: 21,7 t/m², Hold 1,3,5,7: 31 t/m², Hold 2,4,6: 21 t/m²
TYP
Post-Panmax Bulk Carrier
DWT
92.000 mts
Year Built
2011
MV "TOPAS "
Owner
CONTI 180. Schiffahrts-GmbH & Co. KG Nr. 1
Yard
COSCO Zhoushan Shipyard
Flag
Malta
Call Sign
9HA3505
Class
DNV GL
IMO No.
94 746 18
LOA/LBP/Breadth
229,20 m / 222,00 m / 38,00 m (Moulded)
Draft design
12,50 m
Draft scantl.
14,90 m
Height
tba
Engine
MAN B&W 6S60MC MCR 12240 KW at 105 rpm
Cruising
About 22.000 nm
Speed
About 15,4 kn
Consumption
@ 15,4 kn/ 10.404 KW about 46,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 51.000 t / intern. about 36.600 t
Cargo Hold
Grain: about 110.000 m3
Tank top strength
Hold 1: 21,7 t/m², Hold 1,3,5,7: 31 t/m², Hold 2,4,6: 21 t/m²
TYP
Post-Panmax Bulk Carrier
DWT
92.000 mts
Year Built
2012
MV "TUERKIS "
Owner
CONTI 181. Schifffahrts-GmbH & Co. KG Nr. 1
Yard
COSCO Zhoushan Shipyard
Flag
Malta
Call Sign
9HA3599
Class
DNV GL
IMO No.
94 746 44
LOA/LBP/Breadth
229,20 m / 222,00 m / 38,00 m (Moulded)
Draft design
12,50 m
Draft scantl.
14,90 m
Height
tba
Engine
MAN B&W 6S60MC MCR 12240 KW - CSR (85% MCR) 10404 KW
Cruising
About 22.000 nm
Speed
About 15,4 kn
Consumption
@ 15,4 kn/ 10.404 KW about 46,0 t/day (Ballast)
Tonnage
intern. GT about 51.000 t / intern. about 36.600 t
Cargo Hold
Grain: about 110.000 m3
Tank top strength
Hold 1: 21,7 t/m², Hold 1,3,5,7: 31 t/m², Hold 2,4,6: 21 t/m²
TYP
Post-Panmax Bulk Carrier
DWT
92.000 mts
Year Built
2012
MV "TURMALIN"
 

 

 

JOACHIM ZEPPENFELD
JOACHIM ZEPPENFELD
GESCHÄFTSFÜHRER

 

ALEXANDER BURCHARD
ALEXANDER BURCHARD
PROKURIST
FLEET DIRECTOR

 

IMKE BEHNSEN
IMKE BEHNSEN
PROKURIST
LEITERIN PERSONAL/CREWING

 

THOMAS STEIN
THOMAS STEIN
PROKURIST
LEITER BUCHHALTUNG

 

HENNING PULMER
HENNING PULMER
DPA / CSO

 

UDO KREITZ
UDO KREITZ
LEITER EINKAUF

 

Matthias Gnewkow
MATTHIAS GNEWKOW
TECHNISCHER LEITER

 

DEN RICHTIGEN KURS IMMER IM BLICK

 

NEWS VON DER BBG UND DEN WELTMEEREN.
  • BBG WISHES ALL BUSINESS PARTNERS AND CREWS A HAPPY AND PROSPEROUS NEW YEAR!
    01.01.2017 - QUELLE: BBG

    Furthermore, BBG is proud to announce that another new building has been taken over on 14th December 2016. With the delivery of Nautical Anne from Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co. Ltd. (based in China) we increased our fleet to 37 vessels. Furthermore, BBG is still expecting two Nautical Bulk new buildings to be completed and taken over mid-2017.

    Nautical Anne
  • BBG TO BE MANAGING 14 NEW BUILT ULTRAMAX BULK CARRIERS
    08.08.2015 - QUELLE: BBG

    BBG is proud to announce that 3 of 14 new built ‘Ultramax’ sized bulk carriers have been added to the fleet in June 2015. The two 63530 dwt Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry Co. Ltd. (based in China) constructed motor vessels are called “Nautical Loredana” and “Nautical Hilary” and “Nautical Sif”. The Liberian flagged vessels are successfully completing their maiden voyages and will be operating on a worldwide trade. All three vessels will be commercially and operationally managed by Monaco based ship broking company C Transport Maritime (short CTM), but monitored by BBG respectively.

    Nautical Hilary

 

 

 

JOBS BEI DER BBG
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jops_bbg
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PARTNER DER BBG
Offen Group
Bleichenbrücke 10, 20354 Hamburg, Germany
Phone: +49 (0) 40 348430
 

 

Offen Group - since March 2017 BBG is a member of the Offen Group who is one of the largest and most stable German shipping companies. The company was founded in 1971 by Claus-Peter Offen and operates one of the world’s most significant container ships fleet. Since 2007, the company has also been involved in product tankers as well as bulkers.

 

CONTI UNTERNEHMENSGRUPPE
Bleichenbrücke 10, 20354 Hamburg, Germany
Phone:  +49 (0) 40 593536 0

info@conti-shipping.com
www.conti-shipping.com

 

The CONTI-Group - CONTInuity in Innovation and Reliability in the shipping industry with emphasis on Container Ships and Bulk Car- riers since 1970. Due to continuous and successful development, the CONTI Group is today one of the world's leading entities in the international financing community.

 

QSU
Johannes Koester, Rathausstr. 25c, 22941 Bargteheide, Germany
Phone: +49 4532 288 200, Fax: +49 4532 288 20 22

office@qsu
www.qsu.de

 

QSU Johannes Koester is BBG's partner for the implementation and the continuous maintenance of their Quality, Safety and En- vironmental Protection Management System as well as for the Maritime Security as per ISPS-Code since the very beginning in 1996.

 

UKFM
4a Sabanskiy Lane, 65014 Odessa, Ukraine
Phone: +38 0482 348-658, Fax: +38 0482 348-108

crew@ukrferry.com
www.ukf-shipmanagement.com

 

UKFM, a Ukrainian Ship Management Company and part of the "UKRFERRY" Shipping Group of Odessa, is our partner to crew a part of the BBG - Fleet with well trained and highly motivated Ukrainian Masters / Officers, always in strict compliance with STCW regulations and as per latest technical standard.

 

MARINE HEAD OFFICE
3 ap. 210 Polna Street; 00-622 Warsa
Phone: +48 22 825 35 99; +48 22 825 22 75
Fax: +48 22 875 94 73

office@iespoland.home.pl
www.iespoland.eu

 

IES marine is our partner to crew part of the BBG - Fleet with well trained and highly motivated Poland Masters / Officers, always in strict compliance with STCW regulations and as per latest technical standard. They are our Business Partner since 1995.

 

SCANMAR
Scanmar Maritime Services, Inc., Royal Enterprise Building
2227 Chino Roces Avenue (Pasong Tamo), Makati City 1200, Philippines
Phone: +63 (0)2 819 1013 to 17 +63 (0)2 812 1319 to 22, Fax: +63 (0)2 816 7494

info@scanmar.com.ph
www.scanmar.com.ph

 

The first thing you should know about us is our commitment to you. We are service oriented Crewing Specialists, dedicated to offering each Principal our full attention and the highest level of expertise. Scanmar has become one of the larger manning agents in the Philippines. Its reputation for integrity and providing quality has been a major factor in its continuous growth. An effective management system is in placed to secure its high level of service.

 

DANICA Crewing Services
2A Shevchenko Avenue, office 601| 65044 Odessa| Ukraine
Phone: +380 482 33 4341, Mobile: +38 050 369 88 80
 

 

DANICA Crewing Services is our additional crewing agent for Ukraine and Russian Officers.

 

 

 

 

KONTAKT
BREMER BEREEDERUNGSGESELLSCHAFT MBH & CO. KG
MARTINISTR. 61
D-28195 BREMEN

TEL: +49 421 33883-0
FAX: +49 421 33883-92

www.bbg-shipmanagement.com
info@bbg-shipmanagement.com

 

IMPRESSUM

Bremer Bereederungsgesellschaft mbH & Co. KG
Martinistr. 61
D-28195 Bremen

Phone: +49 (0)421 33883-0
Fax: +49 (0)421 33883-92

Managing Director:
Dr. Hermann J. Klein, Joachim Zeppenfeld

Mail: info@bbg-shipmanagement.com
Web: www.bbg-shipmanagement.com

Inhaltlich verantwortlich
gemäß § 6 MDStV:  Joachim Zeppenfeld

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Registernummer: HRA 22917
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• Sie haben Widerspruch gegen die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten eingelegt, die wir öffentlich gemacht haben.

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• Die Löschung der personenbezogenen Daten ist zur Erfüllung einer gesetzlichen Verpflichtung, der wir unterliegen, erforderlich.

• Kein Anspruch auf Löschung besteht, wenn die Löschung im Falle rechtmäßiger nicht automatisierter Datenverarbeitung wegen der besonderen Art der Speicherung nicht oder nur mit unverhältnismäßig hohem Aufwand möglich und Ihr Interesse an der Löschung gering ist. In diesem Fall tritt an die Stelle einer Löschung die Einschränkung der Verarbeitung.

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• Sie bestreiten die Richtigkeit der personenbezogenen Daten. Die Einschränkung kann in diesem Fall für die Dauer verlangt werden, die es uns ermöglicht, die Richtigkeit der Daten zu überprüfen.

• Die Verarbeitung ist unrechtmäßig und Sie verlangen statt Löschung die Einschränkung der Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten.

• Ihre personenbezogenen Daten werden von uns nicht länger für die Zwecke der Verarbeitung benötigt, die Sie jedoch zur Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen benötigen.

• Sie haben Widerspruch gem. Art. 21 Abs. 1 DSGVO eingelegt. Die Einschränkung der Verarbeitung kann solange verlangt werden, wie noch nicht feststeht, ob unsere berechtigten Gründe gegenüber Ihren Gründen überwiegen.

Einschränkung der Verarbeitung bedeutet, dass die personenbezogenen Daten nur mit Ihrer Einwilligung oder zur Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsan­sprüchen oder zum Schutz der Rechte einer anderen natürlichen oder juristischen Person oder aus Gründen eines wichtigen öffentlichen Interesses verarbeitet werden. Bevor wir die Einschränkung aufheben, haben wir die Pflicht, Sie darüber zu unterrichten.

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